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长沙人将第一个“吃螃蟹”?李彦宏:很看好!

时间:2019-08-04

近年来,随着电动汽车的兴起,关于“未来汽车”的讨论已经脱颖而出。有些人对纯电力持乐观态度,有些人对氢能源持乐观态度。 “艾尔先生”李艳红说:“未来的汽车必须是没有方向盘,没有刹车,没有油门的无人驾驶汽车。”

李艳红曾透露,作为百度人工智能产业的重要体现,公司将于今年下半年在长沙开始商业试运营。那时,长沙人可以品尝无人驾驶汽车。

从北京五环开通,发票,到世界上第一辆L4级自驾车大批量生产,然后到长沙无人驾驶出租车的测试,李艳红实现了自己的小目标逐一。

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随着今年5G牌照的发放,中国迎来了5G商业化的新纪元。在5G的曙光,国内汽车网络也迎来了一波高潮。汽车微信的诞生,Zebra MARS3.0的发布,以及百度阿波罗小型汽车操作系统的深度装载似乎已经为这一领域注入了兴奋剂,各种新技术和新物种纷纷涌现。

在今年的亚洲消费电子展上,李艳红的“AI爆炸”再次成为备受关注的话题。新款福特夏普ST深度配备小型车操作系统,实现了全方位的在线,地图导航,电影票,音视频娱乐等功能,实现完整的语音控制,无需任何人工操作;关于奇瑞之星的方式,通过一个摄像头另外,百度AI算法,软硬结合,判断驾驶员是否处于驾驶疲劳状态。

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有人说未来的汽车将成为家庭场景和办公场景之外的第三个智能空间。李艳红对改善“第三空间”的贡献是将小型操作系统与汽车系统相结合。

车内环境得到了改善,外部环境也非常重要。李艳红提出的智能交通已成为保证外部交通畅通的解决方案。通过人工智能+5G,实现车辆、车辆、车辆与环境的互联,人工智能、智能共享和网络车辆的数据共享,极大地改善了城市的拥堵状况。智能信号灯、自动停车、智能驾驶检测和疲劳检测技术相结合,可以大大避免一些交通事故的发生。因此,城市交通将更加高效,公共交通系统和私家车将更加方便出行,解决城市的痛点,同时也让普通市民享受人工智能带来的美丽。

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让技术造福人民,让人民享受人工智能带来的便利。关注人工智能领域是李彦宏的初衷。他曾经说过,只有加强人工智能伦理的研究,处理好机器与人之间的新关系,我们才能获得更多的人工智能红利。

智能交通是建设智慧城市的基础之一。智能汽车不仅使汽车运动如此简单,而且能解决“大城市病”,给人们的生活带来前所未有的体验。

从人和车到车和车,到人的车和城市,汽车和智慧城市的未来正在逐步实现。李艳红乘坐的无人机正在人工智能的人工道路上行驶。未来。

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