您的位置:首页 > 国内要闻

中国首艘两栖攻击舰排水量或达4万吨 性能看齐美军

时间:2019-09-04

  两栖攻击舰是直通甲板设计的两栖登陆、突击用途登陆这艘船是这艘船的最大突破,完全颠覆了海面从水面降落的固有模式,为两栖垂直着陆创造了一种新型的着陆作战。通过携带必要的运输型,攻击型直升机,甚至是短程垂直起降战斗机,大型两栖攻击舰的整体作战能力甚至可以达到中型航母的水平。在20世纪80年代,英国阿马岛战争英国军队的主要无敌航母实际上是一艘事实上的两栖攻击舰。这种必要的着陆作业设备对中国也很有价值。

众所周知,在当今世界,没有一个国家对登陆作战有任何迫切需求。无论是着陆范围还是需要处理的防地面作战强度,中国的登陆作战压力都是世界上最高的。受此影响,在中国海军的建设和发展中,两栖登陆设备的发展一直是重点,国内072系列中型登陆舰的大规模建设受此影响。然而,在所有登陆作战舰艇装备中,没有比大型两栖攻击舰更重要的装备。对于大型两栖攻击舰的发展,我军并没有松懈。

件。

但是,国内一流两栖攻击舰的吨位仍存在一些差异。

(国产071级船坞登陆舰满载29000吨的说法也是胡扯)(国内071级码头登陆舰满载吨的声明也是无稽之谈)

国内两栖攻击舰的吨位需要考虑071,但071永远不会满。

一直以来,在国内一流两栖登陆舰的猜测中,受到当年权威专家爆炸案的影响,每个人都接受了4万吨的美国标准声明。然而,最近,在国内两栖攻坚舰建造曝光后,一些分析人士认为,国内一流的两栖攻击舰是3万吨,而相关分析还认为3万吨是今天中国最好的。选择。但是,这是真的吗?

在展示国内两栖攻击舰吨位的设计时。需要考虑已经投入使用并大量建造的071级码头登陆舰的相关设计和吨位。毕竟,两者的相同定位需要考虑重叠能力的问题。然而,对于071级码头登陆舰的吨位,中国有一些非常奇怪的说法。

早在071级码头登陆舰服役开始时,071级码头登陆舰的具体数据就已公开。根据当时的公开信息,071级码头登陆舰的满载排水量为吨,可装载800人的全副武装海军。功率。然而,在不久的将来,网络新闻透露,071级码头登陆舰充满了大量的索赔,相关消息来源甚至使用所谓的官方权威媒体公布的信息作为证据。然而,071级码头登陆舰的完全排水量显然不可能达到吨。

经过多年的服务,071级码头登陆舰的尺寸数据不再是秘密,各种数据没有差别。也就是说,071级码头登陆舰的210米船长首次暴露,28米的船宽没有任何问题,这个数据决定了所谓的071级码头登陆舰是充满套利。

(西班牙具有战略意义的运输船Juan Carlos I的规模比中国071级码头登陆舰大一吨.071吨是多少吨)

以西班牙胡安卡洛斯一世的战略武装部队运送船为例。该船长231.8米,宽29.5米。它比国内071船舶登陆舰更大。这两艘船的高度不是太高。然而,差距很大,胡安卡洛斯一世的战略力量输送船只有一吨满载排水量。根据胡安卡洛斯一号战略武装运输船的相关设计资料,071级码头登陆舰满载排水的说法完全不可能。最初由该类公开的满载吨数据是真实数据。

受此影响,国内两栖攻击舰的吨位设计为3万吨也是可行的。看来它还可以打开与国内071级码头登陆舰的差距,避免两类船舶之间的容量重叠,造成浪费。然而,事实上,这艘3万吨级两栖攻击舰不大可能与2万吨级071型码头登陆舰相差距。

这艘3万吨级两栖攻击舰还将携带1200名士兵,4万吨将达到2000人

据公开资料显示,2万至3万吨级两栖攻击舰的容量与美国标准4万吨级两栖攻击舰的容量之间仍存在较大差距。两者之间的差距也很大。

以国内2万吨级071级码头登陆舰,法国2万吨级西北风级两栖攻击舰和3万吨西班牙胡安卡洛斯一号战略部队输送船为例。国内2万吨级造船厂登陆舰为071艘,公装人员为800名全副武装登陆士兵。与0系列两栖攻击车和内部空间携带的其他设备一起,071级码头登陆舰可以进行一次突击。登陆部队的规模小于一个完整的阵营。与国内071级码头登陆舰相比,法国西北风级两栖攻击舰的载重量几乎相同,并没有太大好转。

(从黄蜂水平到最新的美国水平,美国军用两栖登陆舰选择4万吨全排肯定不合理)

根据公开数据,法国西北风级两栖攻击舰在垂直着陆能力方面远远强于国内071级登陆舰,但西北风并没有比071级登陆强度更强战斗士兵。这艘船最多只能搭载900名全副武装的登陆作战士兵。

除了国内071级码头登陆舰和法国西北风级两栖攻击舰外,近3万吨的西班牙胡安卡洛斯一号战略部队的输送舰的能力显着提升。据公开资料显示,西班牙胡安卡洛斯一号战略部队运载舰可以携带的登陆作战士兵数量为1200人,而且整个阵营的水平相当不错。但是,胡安卡洛斯一号战略部队的输送船比法国西北风多出几千吨,但仅增加300人的载重量也显然不值得,相比之下,西班牙胡安卡的承载能力为 -ton美国黄蜂级两栖攻击舰的洛杉矶战略部队的输送船要多得多。

根据公开资料,美国黄蜂级两栖攻击舰除了西班牙胡安卡洛斯一世的战略武装部队外,还装载了超过一吨的排水量,并配备了短距离垂直起飞和内部着陆战斗机和众多直升机在空间设计方面,黄蜂级两栖攻击舰的设计可与西班牙胡安卡洛斯一号战略部队的输送船相媲美。在携带着陆作战士兵方面,根据美国军方披露的信息,黄蜂队可携带多达2,000名美国海军陆战队员。此外,美国海军的黄蜂级两栖攻击舰的1,108名机组成员远远超过2万吨级法国西北风级两栖攻击舰,以及3万吨级西班牙胡安卡洛斯一世的战略部队。发货。

(中国的两栖攻击舰在短期内不太可能配备短程垂直起降战斗机。但是,国内短程垂直起降战斗机的开发已经开始,075跟随 - 船也可能会被应用)

从上述数据可以看出,3万吨级两栖攻击舰与2万吨级两栖攻击舰之间的差距不是很大,4万吨级两栖攻击舰可能是2万艘。吨级两栖登陆舰打开了这个缺口。换句话说,我的海军071级码头登陆舰足以承担营级规模的突击登陆任务。这艘3万吨级的两栖攻击舰可以承载着陆作战力与071级别差别不大,希望避免重叠能力。美国标准4万吨级两栖攻击舰计划的设计应该是最实用的。

还有必要考虑船上国内短距离垂直起降战斗机的可能性。

中国必须为大型两栖攻击舰开发的问题之一是短程垂直起降战斗机。从近年来一些国外两栖攻击舰的设计改进来看,配备短程垂直起降战斗机的两栖攻击舰已成为一种趋势,其对整艘舰艇的性能提升效果也十分明显。然而,今天中国显然没有短程垂直起降战斗机。事实上,据公开资料显示,中国国内短程垂直起降战斗机的研发还没有开始足够长的时间,有必要完全克服这种战斗机的所有技术。作者认为,这不可能在五年内完成。但是,中国航空业的技术进步速度也非常快。中国航空工业技术的发展也处于量变向质变的关键阶段。在这个阶段,一切皆有可能。

因此,鉴于大型水面舰艇的服役时间,国内一流的两栖攻击舰也必须考虑未来携带短程垂直起降战斗机的问题,因此必须做好未来国内短程垂直起降战斗机。准备。

此外,虽然3万吨级两栖攻击舰甚至2万吨级两栖攻击舰都可以改装配备短程垂直起降战斗机,西班牙胡安卡洛斯一号战略部队派遣舰和日本这是云级别的情况,但就转换的整体成本效益而言,4万吨级别明显更好。

(网络曝光的卫星图像显示,目前可疑的075型两栖攻击舰的当前宽度已达到32米,这与美国陆军40,000吨的黄蜂级宽度完全相同。

与此同时,国内两栖攻击舰的设计,作战需求也是最关键的决定因素。如上所述,在当今世界,中国海军面临登陆作战的最大压力,没有人。中国海军在登陆作战中降落作战部队的能力也非常强大,远远超出了海湾战争和伊拉克战争中的伊拉克军队。因此,在我国海军可能的登陆作战的情况下,在载体的作战部队有更重要的任务需要实施的情况下,需要加强国内两栖攻击舰的能力。此外,与3万吨级两栖攻击舰相比,这艘4万吨级的两栖攻击舰具有更高的成本效益。

中国海军登陆力量的快速发展是不可逆转的,3万或4万的影响并不大。

但是,还应该指出的是,中国海军的第一种两栖攻击舰是采用3万吨设计还是4万吨设计,影响不是很大。无论是3万吨还是4万吨,都标志着中国海军的登陆作战能力得到了很大提升。它填补了我军的登陆作战装备的空白,对对手产生了巨大的震撼作用。没有必要纠缠太多。这个问题。此外,即使拥有3万吨的设计,国内两栖攻击舰的起点已经非常高,足以成为亚洲的第一级。

与此同时,国内第一型两栖攻击舰的设计和建造只是一个开始,具有试验和验证的意义。在这个阶段,成熟度和可靠性应该是首要考虑因素。因此,中国第一种两栖攻击舰的吨位设计,3万吨或4万吨,实际上影响不大。在不久的将来,中国的两栖攻击舰肯定会达到或超过美国标准4万吨。在两栖攻击舰的水平上,中国海军的整体着陆能力也将迅速增加。 (作者签名:锐边/CX)

本专栏中所有文章的目的是传达更多信息。这并不意味着本网站同意其观点并对其真实性负责。本网站上所有受版权保护的作品均受新浪网版权保护。所有受版权保护的作者的版权归原作者或出版商所有。未经本网站或作者授权,不得复制,提取或以其他方式使用它们。

新浪军:大多数军迷的首选军事门户!

http://onsale.coolengeburstag.com

  • 友情链接:
  • 安徽新闻网 版权所有© www.witkeyblog.com 技术支持:安徽新闻网| 网站地图